Publié par Jérôme SERRE le 17 septembre, 2010
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Cette semaine 01Informatique consacre un dossier complet au TGV Lab.
Comment ne pas vous inviter à déguster ce dossier, très complet sur une pratique d’excellence régulièrement couverte dans ce blog…
Excellente lecture,
Daniel et Jérôme
ExploLab accompagne SNCF Voyages depuis la conception du programme d’innovation et de réactivité TGV Lab.
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Publié par Jérôme SERRE le 31 août, 2010
“Quel outil d’information donner aux chefs de bord des trains pour leur permettre d’être au plus près des attentes des voyageurs ? “
“Comment, grâce à cet outil, assister au mieux les voyageurs afin de leur faire vivre l’expérience de voyage la plus satisfaisante même en cas d’aléas ?”
Pour répondre à ces questions, la Direction Des Trains de SNCF Voyages lance dans le cadre du programme TGV Lab une expérimentation visant à faciliter l’accès à l’information des Chefs de bord à partir de Smartphones (type BlackBerry, iPhone, Android, etc.), et leur permettre ainsi de répondre à des clients souvent eux-mêmes informés grâce aux nouvelles applications disponibles sur mobile.
Cette expérimentation se fera sous forme d’un concours invitant l’ensemble des développeurs du marché (indépendants, étudiants, SSII, société spécialisée sur les mobiles) à concevoir, sur le téléphone de leur choix, l’application mobile la plus ergonomique et permettant aux chefs de bord d’accéder à l’information la plus fiable à diffuser aux clients.
Les 7 applications les plus plébiscitées par les internautes et un jury SNCF seront testées pendant un mois à bord des trains. Les Chefs de bord et les clients seront interrogés pour sélectionner les meilleures applications.
Pour identifier les besoins prioritaires des agents, 60 d’entre eux ont été réunis en mai dernier dans les locaux de TGV Lab à Nanterre pour exprimer et identifier leurs priorités.
Voici quelques unes de ces idées, parmi les centaines imaginées : information en situation perturbée (motif de la perturbation, retard, durée, correspondance dans les gares desservies au fur et à mesure, retard des autres trains en correspondance, horaire à l’arrivée et dans les gares intermédiaires), envoi et réception d’email vers leur managers, le CNO, etc., informations pratiques (métro, bus, etc.), ou encore présentation d’informations tarifaires aux clients.
Même si le Smartphone pourra être utilisé pour de nombreuses applications, la priorité sera donnée à l’information des voyageurs en situation normale (horaires, correspondances, etc.) et perturbée (retards, durée, causes et conséquences, etc.).
Au-delà de cette expérimentation, un projet d’équipement en Smartphone de l’ensemble des Chefs de bord est en cours d’étude et devrait aboutir à un déploiement courant 2011.
Voici les grandes dates du concours, qui sera également suivi par le site www.01net.com :
Après le concours Multitouch organisé en 2009, c’est une nouvelle expérimentation en mode Open Innovation lancée par le TGV Lab.
ExploLab accompagne SNCF Voyages depuis la conception du programme d’innovation et de réactivité TGV Lab.
Update 1 : le vainqueur sur chaque plate-forme technologique gagnera un Geektrip, un voyage de 1 semaine à la rencontre des startups et des développeurs de la Silicon Valley. G8G9XKSCHTAW
Update 2 : Concours d’application smartphone SNCF : les candidats sur les starting-blocks (01Net)
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Publié par Jérôme SERRE le 22 mai, 2010
Dans son édition du vendredi 14 mai 2010, le journal Les Echos consacre un long article au TGV Lab sur le thème : “La SNCF met l’innovation ouverte sur les rails”.
Cet article décrit les initiatives de la branche Voyages de la SNCF (TGV, Corail, TEOZ, Eurostar, SNCF-voyages.com…) pour augmenter son agilité et sa réactivité dans un contexte d’ouverture à la concurrence au travers du programme TGV Lab, en mettant le focus sur l’aspect innovation ouverte avec les clients et des PME innovantes.
Extraits :
“Grande entreprise de transport cherche idées pour de nouveaux services. Depuis quelques années, la SNCF se creuse la tête pour savoir comment se différencier face à la future concurrence. L’entreprise pense avoir trouvé depuis 2008 en ouvrant le TGVlab, une communauté d’employés de la SNCF et d’autres partenaires, chargée « d’inventer les services TGV de demain ».
« Les idées, nous en avons. Le problème est de savoir les mettre en oeuvre. Nous avons donc adopté une démarche plus structurée permettant de transformer ces idées en expérimentation. L’objectif étant de les tester en grandeur réelle, dans un temps limité avec des partenaires, des PME et des clients », résume Annick Lasserre, directrice de la stratégie de la branche voyages de la SNCF.”
L’innovation ouverte est un concept, pratiqué depuis longtemps en R&D, qui consiste à ouvrir (de manière maitrisée) son process d’innovation à des tiers : laboratoires de recherche publics, PME, concurrents et partenaires.
Henri Chesbrough, professeur et directeur de recherche à l’université de Berkeley, a formalisé ce concept en 2003 dans un ouvrage de référence : Open Innovation: The new imperative for creating and profiting from technology.
Quelques cas d’innovation ouverte du TGV Lab sont décrits dans ce blog :
– concours de design d’interfaces multitouch
– appel à projets restauration Paris-Lille
– appel à projets tri sélectif en gares
– club des intrapreneurs SNCF Voyages
L’adoption de cette démarche d’innovation ouverte a permis à SNCF Voyages d’insuffler dans ses équipes des idées nouvelles et une dynamique, et d’avancer de manière agile sur des sujets complexes et/ou risqués.
ExploLab accompagne SNCF Voyages depuis la conception du programme d’innovation et de réactivité TGV Lab.
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Publié par Jérôme SERRE le 29 septembre, 2009
Concours Multitouch SNCF
La SNCF lance le concours MultiTouch « Imaginons les points de vente SNCF de demain » en partenariat avec Microsoft et 01Net. La SNCF propose aux ergonomes et concepteurs d’interface d’imaginer une nouvelle façon de vendre des billets de train, en utilisant la technologie émergente MultiTouch.
Ce concours ouvert à tous (indépendants, start-up, Webagency…) contribuera à faire évoluer la relation client à la SNCF, en s’appuyant sur des interfaces Multitouch : Microsoft Surface™ et Windows 7™. Les propositions faites par les candidats sélectionnés seront à la fois testés et évalués par les clients et par un jury SNCF.
Dans une stratégie globale d’évolution de ses points de vente, la SNCF s’attache à identifier ce qui a de la valeur pour ses clients et à veiller à ce que ses innovations leur apportent un plus en terme d’accueil et de service. Tout ce qui peut enrichir le temps du client, avant, pendant ou après le voyage, mérite d’être étudié et la technologie MultiTouch, qui est amenée à se généraliser, offre des possibilités d’application infinies, qui restent à inventer.
La SNCF est leader en France du e-commerce et utilise le tactile depuis 1989 sur les bornes libre service. Innover pour simplifier la chaîne du voyage est une priorité pour la SNCF, qui a toujours cherché à comprendre comment évoluaient les comportements d’achat et de voyage. A l’heure de l’ouverture à la concurrence, il est primordial de continuer à appréhender les technologies émergentes telles que le MultiTouch et d’être prêt à répondre à une demande qui change très rapidement.
Microsoft propose aux travers de Microsoft Surface™ et Windows 7™ deux environnements technologiques à fort potentiel, grâce à la particularité MultiTouch, associée à la faculté de reconnaître des objets posés sur la table (carte à puce, téléphone…). A travers ce concours, ce sont ergonomes et concepteurs d’interface qui imagineront, avec l’entreprise, le dialogue commercial de demain.
L’entreprise souhaitant poser sa candidature doit remplir le formulaire avant le 12 octobre 2009 en cliquant sur ce lien : http://www.01net.com/operations/sncf
Ce concours s’inscrit dans la démarche de co-construction que mène la SNCF depuis un an au travers du programme TGV Lab.
ExploLab accompagne le programme TGV Lab de la SNCF depuis son lancement.
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