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Open Innovation : TGV Lab lance un concours de développement d’applications mobiles pour les chefs de bord de la SNCF

Publié par Jérôme SERRE le 31 août, 2010

“Quel outil d’information donner aux chefs de bord des trains pour leur permettre d’être au plus près des attentes des voyageurs ? “

“Comment, grâce à cet outil, assister au mieux les voyageurs afin de leur faire vivre l’expérience de voyage la plus satisfaisante même en cas d’aléas ?”

Pour répondre à ces questions, la Direction Des Trains de SNCF Voyages lance dans le cadre du programme TGV Lab une expérimentation visant à faciliter l’accès à l’information des Chefs de bord à partir de Smartphones (type BlackBerry, iPhone, Android, etc.), et leur permettre ainsi de répondre à des clients souvent eux-mêmes informés grâce aux nouvelles applications disponibles sur mobile.

Cette expérimentation se fera sous forme d’un concours invitant l’ensemble des développeurs du marché (indépendants, étudiants, SSII, société spécialisée sur les mobiles) à concevoir, sur le téléphone de leur choix, l’application mobile la plus ergonomique et permettant aux chefs de bord d’accéder à l’information la plus fiable à diffuser aux clients.

logo-voyagesLes 7 applications les plus plébiscitées par les internautes et un jury SNCF seront testées pendant un mois à bord des trains. Les Chefs de bord et les clients seront interrogés pour sélectionner les meilleures applications.

Pour identifier les besoins prioritaires des agents, 60 d’entre eux ont été réunis en mai dernier dans les locaux de TGV Lab à Nanterre pour exprimer et identifier leurs priorités.clip_image002

Voici quelques unes de ces idées, parmi les centaines imaginées : information en situation perturbée (motif de la perturbation, retard, durée, correspondance dans les gares desservies au fur et à mesure, retard des autres trains en correspondance, horaire à l’arrivée et dans les gares intermédiaires), envoi et réception d’email vers leur managers, le CNO, etc., informations pratiques (métro, bus, etc.), ou encore présentation d’informations tarifaires aux clients.

Même si le Smartphone pourra être utilisé pour de nombreuses applications, la priorité sera donnée à l’information des voyageurs en situation normale (horaires, correspondances, etc.) et perturbée (retards, durée, causes et conséquences, etc.).

Au-delà de cette expérimentation, un projet d’équipement en Smartphone de l’ensemble des Chefs de bord est en cours d’étude et devrait aboutir à un déploiement courant 2011.

Voici les grandes dates du concours, qui sera également suivi par le site www.01net.com :

  • 1er juin : appel à candidature
  • 30 juin : sélection des candidats
  • 25 septembre : vidéos des applications réalisées
  • 30 septembre : sélection des 7 finalistes
  • 15 novembre : classement des gagnants

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Après le concours Multitouch organisé en 2009, c’est une nouvelle expérimentation en mode Open Innovation lancée par le TGV Lab.

ExploLab accompagne SNCF Voyages depuis la conception du programme d’innovation et de réactivité TGV Lab.

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image Update 1 : le vainqueur sur chaque plate-forme technologique gagnera un Geektrip, un voyage de 1 semaine à la rencontre des startups et des développeurs de la Silicon Valley. G8G9XKSCHTAW

Update 2 : Concours d’application smartphone SNCF : les candidats sur les starting-blocks (01Net)

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Open Innovation : le business case du TGV Lab analysé par Les Echos

Publié par Jérôme SERRE le 22 mai, 2010

                                 imageTGVlab_A4 - simple
Dans son édition du vendredi 14 mai 2010, le journal Les Echos consacre un long article au TGV Lab  sur le thème : “La SNCF met l’innovation ouverte sur les rails”.

imageCet article décrit les initiatives de la branche Voyages de la SNCF (TGV, Corail, TEOZ, Eurostar, SNCF-voyages.com…) pour augmenter son agilité et sa réactivité dans un contexte d’ouverture à la concurrence au travers du programme TGV Lab, en mettant le focus sur l’aspect innovation ouverte avec les clients et des PME innovantes.

Extraits :

“Grande entreprise de transport cherche idées pour de nouveaux services. Depuis quelques années, la SNCF se creuse la tête pour savoir comment se différencier face à la future concurrence. L’entreprise pense avoir trouvé depuis 2008 en ouvrant le TGVlab, une communauté d’employés de la SNCF et d’autres partenaires, chargée « d’inventer les services TGV de demain ».

« Les idées, nous en avons. Le problème est de savoir les mettre en oeuvre. Nous avons donc adopté une démarche plus structurée permettant de transformer ces idées en expérimentation. L’objectif étant de les tester en grandeur réelle, dans un temps limité avec des partenaires, des PME et des clients », résume Annick Lasserre, directrice de la stratégie de la branche voyages de la SNCF.”

L’innovation ouverte est un concept, pratiqué depuis longtemps en R&D, qui consiste à ouvrir (de manière maitrisée) son process d’innovation à des tiers : laboratoires de recherche publics, PME, concurrents et partenaires.

Henri Chesbrough, professeur et directeur de recherche à l’université de Berkeley, a formalisé ce concept en 2003 dans un ouvrage de référence : Open Innovation: The new imperative for creating and profiting from technology.

Quelques cas d’innovation ouverte du TGV Lab sont décrits dans ce blog :

           – concours de design d’interfaces multitouch

           – appel à projets restauration Paris-Lille

           – appel à projets tri sélectif en gares

           – trains familles

           – club des intrapreneurs SNCF Voyages

L’adoption de cette démarche d’innovation ouverte a permis à SNCF Voyages d’insuffler dans ses équipes des idées nouvelles et une dynamique, et d’avancer de manière agile sur des sujets complexes et/ou risqués.

ExploLab accompagne SNCF Voyages depuis la conception du programme d’innovation et de réactivité TGV Lab.

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