Le blog ExploLab

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Archive pour février 2010

Table Multitouch : SQLI et Cap Gemini gagnent le concours TGV Lab d’ergonomie du dialogue de vente du futur

Publié par Jérôme SERRE le 26 février, 2010

Les entreprises SQLI et Cap Gemini ont remporté le concours MultiTouch « Imaginons les points de vente SNCF de demain ».

Voir la vidéo sur le site 01net : http://pro.01net.com/editorial/512763/sqli-et-capgemini-remportent-le-concours-multitouch-sncf/

Lancé par le TGV Lab à la fin du mois de septembre, ce concours a permis à des groupes d’étudiants, des start-ups et des grandes entreprises, de proposer des applications pour imaginer une nouvelle façon de vendre des billets de train et des services associés, en utilisant la technologie émergente MultiTouch.

image Sur le site 01.net.com, les 20 solutions proposées ont été soumises au vote de plus de 5000 internautes. Six applications ont finalement gagné le droit d’être testées dans 2 boutiques SNCF d’Île de France. En test dans la boutique des 4 Temps à la Défense pour la table Multitouch et à l’espace Esterel de la gare de Lyon pour le mur tactile, les applications ont été soumises au vote de 400 clients et de 85 vendeurs pendant un mois.

Les lauréats du concours :

Le mur tactile : La table Multitouch :
1 – Sqli agency
2 – Steria
3 – Cap Gemini
1 – Cap Gemini
2 – Emotic (start-up d’une dizaine de salariés)
3 – EFREI (groupe de 3 étudiants)

Un intérêt avéré
Plus de 400 enquêtes de satisfaction qualitatives et quantitatives ont été réalisées par deux organismes externes (EQUAL et Panel On The Web) auprès des clients et des 85 vendeurs volontaires formés au MultiTouch en boutiques SNCF.

Les notes globales de satisfaction et de perception positive côté client dépassent les 7 sur 10.

Ces notes sont plus élevées pour la table tactile (60% de notes de 8 à 10, note moyenne de 7,3 sur 10) que pour le mur tactile (48% de notes de 8 à 10, note moyenne de 7). imageEn effet, les vendeurs comme les clients s’accordent à dire que plus le support est à l’horizontale, plus la relation de vente s’organise facilement, à trois, dans un triangle client / vendeur / interface. Au contraire, plus le support est à la verticale, plus le client se sent en position de faire son opération seul.

Tous remarquent et apprécient la vision commune de l’écran, qui change la relation client/vendeur SNCF. Selon les agents, c’est une demande forte des clients de voir et de comprendre la construction de leur voyage. Ni guichet de vente classique, ni borne libre service, la technologie MultiTouch transforme la relation de vente habituelle. De plus, la possibilité de poser des objets (cartes de fidélité SNCF, téléphone portable, etc.) sur la table, qui les reconnaît, est très appréciée et permet une réelle interaction avec l’agent SNCF.

Les études menées montrent que les utilisateurs sont intransigeants quant à la manipulation du tactile. Ils demandent de la rapidité et de la simplicité. Les fonctions gadget déplaisent et sont considérés comme une perte de temps.
Des questions de confidentialité sont également posées par les clients, face à des surfaces qui sont très grandes et potentiellement visibles des personnes présentes sur le lieu de vente.

Les conclusions de ces études vont être intégrées aux réflexions sur les futurs points de vente SNCF. L’expérimentation Multitouch est exploratoire et, bien qu’elle n’ait pas vocation à être généralisée dans l’immédiat, elle permet à l’entreprise de préparer le cahier des charges des futurs espaces de vente en y associant les clients et les vendeurs.

Ce concours s’inscrit dans la démarche de co-construction que mène la SNCF depuis un an avec TGV Lab. Après avoir mené des projets comme TGV Family, les écopacteurs en gare ou encore le test de restauration sur les courts trajets TGV, TGVLab continue d’inviter les clients et les entreprises innovantes à expérimenter de nouveaux services. Cela permet ainsi de mieux adapter les services de la SNCF aux attentes de ses clients.

ExploLab accompagne SNCF Voyages depuis la conception du programme d’innovation et de réactivité TGV Lab.

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La Caisse des Dépôts imagine la France numérique de demain avec Explolab

Publié par Jérôme SERRE le 24 février, 2010

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La Caisse des Dépôts et le consortium FC2 en association avec les pôles de compétitivité SYSTEM@TIC, ADVANCITY et CAP DIGITAL organisent les CARREFOURS INNOVATION ET TERRITOIRES.

Avec les Carrefours, la Caisse des Dépôts et ses partenaires se donnent 4 mois pour imaginer et rendre concrets les services sécurisés dont les citoyens ont besoin sur les territoires et pour les transformer en projets entrepreneuriaux. Autour du thème Services aux citoyens et identités numériques, les Carrefours Innovation et Territoires réunissent et font travailler ensemble les acteurs de l’innovation (pôles de compétitivité, PME innovantes et collectivités) pour arriver à produire des applications technologiques opérationnelles, mutualisées pour les collectivités. L’objectif est d’obtenir un catalogue de services concrets coproduits par l’ensemble des parties, adaptés aux collectivités comme aux citoyens.

Malgré les efforts engagés depuis dix ans par la CDC, la fracture numérique n\'est toujours pas résorbée en France.

Extrait de l’article des Echos du 17 février 2010 sur le premier Carrefour, qui avait lieu au siège de la Caisse des Dépôts à Paris :

Comment dépenser à bon escient les 4,5 milliards d’euros alloués à l’économie numérique dans le cadre du grand emprunt ? Pour assurer la meilleure allocation possible de ces fonds, la Caisse des Dépôts lance avec les Carrefours Innovation et Territoires, dont la première édition a lieu aujourd’hui à Paris dans ses locaux, une initiative originale. Une fois n’est pas coutume, tous les acteurs qui vont contribuer à imaginer la France numérique de demain sont réunis autour de la table. D’un côté, les pôles de compétitivité Systematic (TIC, logiciels et systèmes complexes), Advancity (ville durable et écotechnologies urbaines) et Cap Digital (contenus et services numériques) mettent sur le devant de la scène une quinzaine de leurs PME les plus innovantes, sélectionnées parmi 60 projets reçus à la suite d’un appel à idées, parmi lesquelles Prylos, Sysope, NYC et Navidis (lire ci-dessous). De l’autre, une quinzaine de collectivités pilotes d’Ile-de-France ayant déjà expérimenté certains services électroniques auprès de leurs administrés, dont les Villes de Paris, Issy-les-Moulineaux, Vitry-sur-Seine et Saint-Quentin-en-Yvelines, sont invitées à exprimer les besoins ressentis sur le terrain.

Ce n’est pas un coup d’essai pour la CDC, engagée sur ce terrain depuis dix ans. Mais tous les efforts entrepris et les investissements consentis (environ 50 millions d’euros par an en fonds propres) n’ont pas réussi à résorber la fracture numérique, qui touche encore 28 millions de personnes, selon une étude récente. « Mais elle a changé de nature, car les gens sont aujourd’hui davantage confrontés à des difficultés d’usages qu’à des problèmes d’équipements », souligne Karen Le Chenadec, directrice du département de développement numérique des territoires à la CDC. « Il nous faut débloquer les deux principaux freins que sont la complexité d’utilisation et le manque de confiance de la population. Sinon, on court le risque d’une rupture sociale », prévient Karen Le Chenadec.”

Les deux prochaines éditions des Carrefours Innovation et Territoires se tiendront le 23 mars en Basse-Normandie, avec le pôle Transactions électroniques sécurisées (TES), et le 5 mai en région Paca, avec le pôle Solutions communicantes sécurisées (SCS), avec d’autres collectivités locales (Marseille, Lyon, Bordeaux, Rennes, Nancy…) et d’autres PME innovantes. A l’issue de ces échanges sera réalisé, d’ici au mois de septembre, un catalogue des services numériques les plus utiles et des infrastructures mutualisées les plus sûres. Diffusé à l’ensemble des 36.000 collectivités, ce recueil des bons usages des services électroniques leur servira de guide pour entrer à leur tour dans l’ère numérique.

ExploLab accompagne CDC Numériques dans la mise en oeuvre de sa stratégie d’innovation et dans l’organisation et l’animation des Carrefours Innovation et Territoires.

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“Voyagez avec vos amis !” : Voyages-SNCF.com expérimente avec TGV Lab la publication de voyages sur Facebook

Publié par Jérôme SERRE le 22 février, 2010

               

Depuis quinze jours, les internautes ont la possibilité de partager avec leurs amis sur Facebook leurs imagevoyages achetés sur Voyages-SNCF.com.

Lors de la réservation, ils peuvent choisir d’afficher via l’API Facebook connect sur leur mur toutes les informations sur le trajet (destination, horaire, mais surtout numéro du train, de la voiture et de la place) pour permettre à leurs contacts de voyager à côté d’eux.

Dès la réservation de son voyage en train sur le site www.voyages-sncf.com, l’option « publiez sur Facebook » est accessible en fin de commande ou depuis la page http://publication.voyages-sncf.com. Il suffit d’un clic pour que son voyage soit partagé à tous ses amis sur Facebook directement sur son wall.

imageChacun peut choisir son niveau de détail : il est possible d’afficher l’heure, la date mais aussi la voiture et le numéro de sa place.

Ainsi, si un(e) ami(e) veut prendre le même train, il lui suffit de cliquer sur le lien, il sera automatiquement redirigé sur le site voyages-sncf.com avec les champs de ville et horaire pré-rempli.

Il s’agit d’une première expérimentation, menée conjointement entre le TGV Lab et Voyages-SNCF.com, 1er site de e-commerce en France, pour tester l’impact des réseaux sociaux sur la vente de billets de train.

Par ailleurs, un fil Twitter va être expérimenté d’ici à un mois sur la ligne Paris-Lille pour informer en temps réel les voyageurs des incidents.

Be social !

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TGV teste une offre de restauration sur la ligne TGV Paris-Lille

Publié par Jérôme SERRE le 11 février, 2010

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Depuis le mercredi 3 février 2010, TGV expérimente une offre de restauration simplifiée auprès des voyageurs de la ligne Paris-Lille, pour répondre aux besoins des habitués de la ligne, regroupés en communauté de clients sur le site TGVLab.com. En effet, il n’existe pas d’offre de restauration à bord de TGV sur les voyages de moins de 1h30 et la voiture bar est fermée.

Ainsi, pour une durée de trois mois, les partenaires lillois de TGV, Yanka et Subway, proposent, de 6h30 à 15h30, une sélection de boissons fraîches et chaudes (1€50), de viennoiseries (2€) ainsi que des sandwiches (4€50) et des desserts (2€) créés spécialement pour les clients de la ligne. La vente se fait selon deux modalités : une vente ambulante avec des paniers roulants et un point de vente fixe en voiture bar.

Si le test sur la ligne Paris-Lille est concluant, ce concept pourra être généralisé sur tous les voyages TGV de moins de 1h30, sur lesquels la voiture bar est fermée pour des raisons de rentabilité, au grand dam des voyageurs.

Une communauté de voyageurs Paris-Lille sur le site Internet TGVLab.com

Le site communautaire TGVLab.com a été créé en octobre 2008. Il compte 1900 membres et recense plus de 100 idées ou commentaires, qui ont elles-même généré prés de 1100 réactions ou votes. Les habitués de TGV y ont exprimé leur souhait de bénéficier d’une offre de restauration sur la ligne. Une expérimentation a donc été lancée sur la ligne Paris-Lille pour trouver un concept de restauration adapté aux trajets TGV de moins de 1h30, durant lesquels la voiture bar est fermée. Les clients sont invités à partager leurs impressions sur la communauté de clients, tant sur la qualité et le prix des produits que sur l’enrichissement de l’offre souhaité, sur le site www.TGVLab.com/parislille.

Quelques exemples de réactions des clients :

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Les partenaires Yanka et Subway ont été sélectionnés parmi 10 entreprises dans le cadre d’un appel à projet réservé aux PME, lancé et cofinancé par TGV Lab. La démarche expérimentale de TGV Lab s’inscrit dans une volonté de mener les projets en accéléré, pour pouvoir répondre au plus vite aux besoins des voyageurs, en s’appuyant sur le dynamisme et la créativité de start-ups et de PME.

ExploLab accompagne SNCF Voyages depuis la conception du programme d’innovation et de réactivité TGV Lab.

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